2024年，中国的原油进口平均每天为1104万桶，每年减少1.9％。这是过去20年以外的第一个下降。自从我的国家在1993年再次成为原油净进口以来，原油进口量增加了一年 - 从2015年的3.35亿吨增加到2022年的5.08亿吨。2023年，原油进口增加了11.0％，增加了一种新的5.64亿吨。同时，国内石油的消费也很少下降。根据中国能源展望2060（从这里称为“展望”）的说法，2024年的国内石油消费量为7.5亿吨，这是近20年来第二次拒绝石油消费。 “ Outlook”进一步预测，国内石油消费平台海岸的特征将特别明亮，并有望证为2027年左右。角色，中国和CNOOC）。 3月24日，在彭博新能源融资峰会上，研究“三瓶石油”的负责人都提到了这一趋势并预测了其影响：石油消耗的崩溃主要来自精制的油消耗的倒塌，这将带来更大的挑战，这将带来更大的挑战。中国石油公司经济和技术研究所副主任吴穆尤恩（Wu Mouyuan）被认为，如果运输领域的石油消费达到顶峰，并且化学和其他领域将继续维持增长。 “从运输的田地，电动车辆的燃料更换和更换LNC（液态天然气）是重型卡车，总共被超过5000万吨取代。尽管航空煤油已增长了10％以上，但精制油仍在下降，一般而言。Nodic and Technology Research Institute Co，Ltd。表示：“确定历史经验，炼油厂有两种方法：一种减少产品的方法是出口海外。”缓慢的需求通常会影响精制的石油，汽油，柴油和煤油。中国一半以上的原油用于制造精制石油，这是石化公司的主要业务。以Sinopec为例，这三家汽油，柴油和凯森的三家业务在2024年的收入约为1.5万亿元，约占总收入的49％。但是，由于运输部门的电气化趋势，预计到2025年，精制的石油消耗将继续减少。但是，燃油汽车将在2025年达到3.1亿辆汽车的峰值，在第15五年计划中，所有者的数量每年将减少2％。只有一些城市间物流柴油重型卡车将在2060年保留。彭博新能源融资预测国内新能源车将2025年，每天约有870,000桶松油（约4350万吨/年）取代。中国汽车数据商用车研究办公室的杨Zidu在经济观察家中说，在乘用车市场中，电动汽车已经对有效性有好处。由于ANG商用车市场尚未旧，因此尚未被电气化“破坏”，并且已成为石油公司坚持的地方。但是，即使在这些地区，精油也承受着减少泄漏的压力。一位长期以来一直为钢铁公司提供低碳转型咨询的专家说，国内钢铁行业促进了碳污染和减少碳的减少。最直接和最有效的方法是脱碳化工具，例如使用商业能源 - 能量车辆，电气商用车等。作为该国主要的钢铁行业中心，唐山（Tangshan近年来，Genned千萨斯坎南。但是，由于目前运营的钢铁业务条件不佳，取代重型卡车需要大幅增加资本支出，重型卡车的总里程在200公里至300公里之间，这更适合短距离连接和有限的适当方案，因此业务不高。但是，在削减目标释放的障碍下，商用车的“绿色化”是不可避免的趋势。根据杨Zidu的说法，他的部门促进了与自动化领域有关的碳认证工作的制定。当碳认证正式成为行业标准时，车辆制造商或消费者将不可避免地选择具有较低碳发行的新能量车辆。因此，相关的精制石油公司经常与他们交谈，以了解其工作的发展。成品石油公司特别关注开发OF碳认证在商用车领域的工作，因为商用车尚未实现新的能源车辆的大量替代。杨Zidu说，目前的解决方案之一是在松油结束时促进CCS（碳捕获和技术储存）。通过CCS技术，精制的石油公司可以降低碳释放精细石油的成本，并生产“绿色石油”，以满足运输领域的低碳需求。但是，如今的TechnologyCC需要大量的早期投资，“绿色石油”的成本相对较高，并且高端消费领域（如航空煤油）将能够做到。在今年3月3日过度供应，石油出口国（OPEC）发布了一份声明，称八个欧佩克和非OPEC石油生产国家决定根据4月1日开始的既定计划逐渐增加石油生产。2025年，随着需求的减慢，预期的是，请预计，请预期的是，请预期的是原油供应供应。记住。根据彭博新能源融资数据的数据，全球精炼能力在2025年继续增长，每天增加了超过100万桶（约5000万吨/年），全球炼油厂的原油油加工量增加了560,000桶（约300万吨/年）。随着原油供应差距，过量精制油的供应将扩大，并且将有一定水平的“供应过度”的精制石油。 “我们的团队估计，每天将近100万桶的全球石油需求增加，而Pesimistic预测为每天80万至90万桶（每年约4000万吨至4500万吨）。”王·佩（Wang Pei）的法官在2025年的需求很弱，但供应将保持强劲的增长。预计供求不平衡会进一步加剧炼油厂的压力。自2024年春季以来，国内炼油（当地炼油厂的缩写是指公司独立的改进在两个主要的中国石油公司集团中，其中两个主要的中国石油公司）开始降低运营速度。尽管将来再次发生了突破，但它比2023年的水平要低，并且在今年2月，它自2021年以来就达到了新的低点。Everbright Securities认为，年度本地改进的运营率将保持较低。 “在减慢精制石油消耗的背景下，改进行业将看到一些调整，并且可能关闭一些小型炼油厂。”王·佩（Wang Pei）表示，根据他的统计数据，目前，中国有44个炼油厂，温度低于200万吨。这些炼油厂通常是较早建造的，具有低能效率，具有相对落后的技术，并且工作条件较差，因此需要关闭它们。
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